Характеристика СТО, как источника образования оходов

Режим работы автомоечной станции принят 365 дней в году, 12 часов в день.

В сутки планируется обслуживание 20 автомобилей, количество работающих - 12 человек, теплоснабжение - автономное (бойлер).

Для задержания основной массы взвешенных веществ и нефтепродуктов на территории предприятия планируется установить очистные сооружения. В состав очистных сооружений входят: [с.47 (гл.7.1)]

· песколовка;

· приемный резервуар;

· напорный гидроциклон;

· нефтеловушка с блоком тонкослойного отстаивания;

· фильтр одноступенчатый;

· водозаборная камера.

На предприятии планируется осуществлять работы по очистке фильтров в процессе которых образуются: всплывшие нефтепродукты нефтеловушки, осадок очистных сооружений и гидрофибизированный керамзит.

В процессе технического обслуживания оборудования будет образовываться ветошь промасленная, которую по мере накопления планируется передавать для сжигания в котельной.

В процессе жизнедеятельности персонала будут образовываться следующие виды отходов потребления - твердые бытовые отходы и мусор уличный (смет с территории), которые планируется вывозить на свалку ТБО.

Интересные публикации:

Ремонт тормозной системы с пневматическим приводом
Автомобильный транспорт в общей транспортной системе России имеет важное значение и занимает первое место в перевозке грузов. Автомобильным транспортом доставляют сырье на промышленные предприятия и вывозят готовые изделия, перевозят сельскохозяйственную продукцию. Большую роль играет ав ...

Оперативное планирование грузовых и пассажирских автомобильных перевозок
Автомобильный транспорт играет важную роль в развитии экономики страны, Связывая промышленность и сельское хозяйство, обеспечивая условия для нормального производства и обращения, содействуя развитию межрегиональных связей. От работы автомобильного транспорта во многом зависит эффективна ...

Испытания восстановленных агрегатов
Приработка и испытание является завершающей операцией в технологическом процессе ремонта агрегатов трансмиссии. Основными задачами приработки и испытания агрегатов трансмиссии после капитального ремонта являются проверка качества их сборки и работы механизмов в условиях, приближённых к э ...