Потребность в ПРМ зависит от типа грузопотока, который может носить детерминированный (достоверный) и недетерминированный характер. При детерминированном режиме работы количество ПРМ может быть определено:
р
М =Qсут / Ксм * tсм* Пэ;
где Q сут - суточный объём перерабатываемого груза;
Ксм - коэффициент сменности (2-3);
tсм - продолжительность смены (8-12 ч);
Пэ - часовая эксплуатационная производительность погрузчика.
Мк=4750,6/8*3*73 = 3 крана.
Технология ремонта автомобилей
Характерными дефектами
деталей кузовов, кабин и оперения (рис. 1) являются коррозионные повреждения,
механические повреждения (вмятины, обломы, разрывы, выпучины и т.д.),
нарушение геометрических размеров, трещины, разрушения сварных соединений и
др.
Коррозионные разрушения — это
о ...
Восстановление ступицы переднего колеса автомобиля ЗИЛ-130
Цель проекта является – разработать технологию процесса
восстановления ступицы переднего колеса автомобиля ЗИЛ‑130. Выбрать
наиболее экономичный и долговечный способ восстановления. Так же целью
курсового проекта является разработать приспособление для ремонта и восстановления
дета ...
Датчики управления двигателем автомобиля
Совершенно естественно, что в
последние годы электронное содержимое машин непрерывно увеличивается, поскольку
все больше бортовых механических систем преобразуется в электрические,
электронные и мехатронные системы. Это происходит как для максимальной
оптимизации и координации работы дви ...
