Маршрут №1
1) погнутость полуоси;
2) погнутость фланца;
3) износ конусных отверстий под разжимные втулки.
Маршрут №2
1) износ шлицевых зубьев по толщине;
2) износ конусных отверстий под разжимные втулки;
3) износ резьбы.
Маршрут № 3
1) погнутость полуоси;
2) износ шлицевых зубьев по толщине;
3) износ конусных отверстий под разжимные втулки.
По сочетанию наиболее часто встречающихся дефектов принимаем для восстановления детали маршрут №3
дефект ремонт синхронизатор резание
Двигатель автомобиля ВАЗ-2106
Двигателями называется машина, превращающая любой вид энергии в механическую.
На автомобили ВАЗ-2106 установлен двигатель внутреннего сгорания, то есть тепловой
двигатель, в котором используется работа расширения газообразных продуктов
сгорания топлива, сжигаемого в специальных камерах.
...
Ремонт агрегатов и систем транспортных средств фирмами-изготовителями
В процессе
эксплуатации машины неизбежно выходят из строя по причине изнашивания и других
повреждений деталей. Расходы на ремонт и техническое обслуживание автомобилей
за период эксплуатации в несколько раз превышают их стоимость. Производственные
мощности предприятий, занятых ремонтом а ...
Испытания восстановленных агрегатов
Приработка и испытание является завершающей операцией в технологическом
процессе ремонта агрегатов трансмиссии. Основными задачами приработки и
испытания агрегатов трансмиссии после капитального ремонта являются проверка
качества их сборки и работы механизмов в условиях, приближённых к
э ...
