Расчёт цены и выручки от реализации услуг предприятия автосервиса

Расчёт цены и объёма реализации услуг по ремонту и техническому обслуживанию легковых автомобилей производится исходя из трудоёмкости работ по видам услуг и стоимости нормо-часа соответствующего вида работ. Стоимость нормо-часа соответствующего вида работ рассчитывается исходя из калькуляции себестоимости услуг и годовой трудоёмкости работ по видам работ с коэффициентом рентабельности и с учетом налога на добавленную стоимость.

,

где – цена 1 нормо-часа, руб.;

– уровень рентабельности, % (принимается до 35%);

Цi=1307∙1,35=1764 руб.

Цена за услугу с учетом НДС (18%):

,

где ЦНДС – цена 1 нормо-часа работ с учетом НДС, руб.

ЦНДС=1,18∙1764=2081 руб.

На основе расчета цены и годовой трудоемкости каждого вида работ, производится расчет выручки за услуги, предоставляемые автосервисным предприятием. Выручка (доход) от реализации услуг по техническому обслуживании ремонту определяется по цене без учета НДС:

,

где Д – доход от реализации услуг без НДС, руб.;

Д=21600∙1764=38102400руб.

Интересные публикации:

Техническое обслуживание сельскохозяйственных машин
В 2006 году происходило реформирование сельскохозяйственного производства. Менялась форма хозяйствования. Для решения всего комплекса вопросов технического обеспечения агропромышленного комплекса России особое значение приобретает развитие и совершенствование подготовки квалифицирова ...

Подбор рациональных способов устранения дефектов наиболее часто встречающихся при ремонте полуоси
Транспорт - важнейшая составная часть производственной инфраструктуры России. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки экономики. Россия располагает всеми современными видами транспорта, ее транспортные ...

Комплексный расчет двигателя внутреннего сгорания ВАЗ-2110
Современные поршневые двигатели внутреннего сгорания достигли степени совершенства, продолжая тенденцию непрерывного роста удельных (литровой и поршневой) мощностей, снижения удельной материалоемкости, токсичности отработанных газов, снижения удельных расходов топлива и масел, повышения ...