Расчет годового объема работ
Страница 6

Распределение трудоемкости и ТР по видам работ в процентах в зависимости от типа машин приведено в таблице 3.12./1/ По автомобилям распределению подлежит годовой объем работ, рассчитанный в разделе 3.5.2.

Работы по самообслужи­ванию проектируемого предприятия выполняются в зонах и на участках, поэтому годовой объем работ, рассчитанный в разделе 3.5.3, подразделяется по видам соответствующих производственных участков следующим образом:

электротехнические - 25%,

слесарно-механические - 26%,

кузнечные -2%,

сварочные - 4%,

жестяницкие -4%,

медницкие -1%,

трубопроводные - 22%,

ремонтно-строительные -16%.

Рассчитанные объемы работ текущего ремонта, участ­ковых работ ТО и по самообслуживанию необходимо све­сти в сводную таблицу 3.13. /1/

Таблица № 3 - Годовой объем работ по отдельным зонам и участкам

Вид работ

Трудоемкость участковых работ, чел-час.

зоны

ТР

зоны

ТО

По самообслужива

нию

Всего

1. Ремонт агрегатов и узлов

2. Слесарно-механические

3. Ремонт системы питания

4. Электротехнические

5.Шиномонтажные и вулканизационные

6. Аккумуляторные

7. Медницкие

8. Жестяницкие

9. Сварочные

10. Кузнечные

11 .Столярные (деревообделочные)

12. Обойные

13. Малярные

14.Трубопроводные

23179

17522

4495

6399

2107

1110

2839

1586

5201

4008

1412

1180

1656

-

-

-

13042

4620

3838

1778

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6630

-

6375

-

-

255

1020

1020

510

4080

-

-

5610

23179

24152

17537

17394

5945

2888

3094

2606

6221

4518

5492

1180

1656

5610

Страницы: 1 2 3 4 5 6 

Интересные публикации:

Двигатели летательных аппаратов
Двигательная установка является основным элементом ракеты и обуславливает собой ее важнейшие параметры. Проектирование двигательной установки (ДУ) – важный и наиболее трудоемкий этап в создании ракеты. Целью проектирования ДУ является получение при заданных условиях ДУ с наилучшими ...

Испытания восстановленных агрегатов
Приработка и испытание является завершающей операцией в технологическом процессе ремонта агрегатов трансмиссии. Основными задачами приработки и испытания агрегатов трансмиссии после капитального ремонта являются проверка качества их сборки и работы механизмов в условиях, приближённых к э ...

Датчики управления двигателем автомобиля
Совершенно естественно, что в последние годы электронное содержимое машин непрерывно увеличивается, поскольку все больше бортовых механических систем преобразуется в электрические, электронные и мехатронные системы. Это происходит как для максимальной оптимизации и координации работы дви ...