=0,85*4,6=3,91 (млн. т/год); 
= 
=120 (ваг);
=0,05*4,6=0,23 (млн. т/год); = 
=9 (ваг);
Станция Сырьевая:
=1,3*4,6=5,98 (млн. т/год); = 
=351 (ваг);
=0,1*4,6=0,46 (млн. т/год); = 
=31 (ваг);
=0,2*4,6=0,92 (млн. т/год); = 
=37 (ваг);
=0,2*4,6=0,92 (млн. т/год); = 
=36 (ваг);
=0,3*4,6=1,38 (млн. т/год); = 
=101 (ваг);
Разработка плана работы подвижного состава на отделении дороги
Основными показателями использования подвижного состава,
утвержденными для железнодорожного транспорта в целом, являются среднесуточная
производительность грузового вагона и среднесуточная производительность
локомотива в грузовом движении. Все остальные показатели (количественные и
качес ...
Ценообразование на рынке транспортных услуг
Транспорт обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь
важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических и
других целей.
Завершение базовых структурных реформ, переход экономики в фазу роста,
создание основ правовой базы функционирования и ...
Оптимизация транспортной системы региона на основе логистического подхода к управлению
Использование достижений логистики на транспорте - является залогом
повышения эффективности отечественного транспортного комплекса и активизации
его интеграции в мировую транспортную систему.
Следует отметить, что в последние годы транспорт, обладая колоссальным
стратегическим ресурсом ...
