Анализ грунтового профиля (прилож. Б) показывает, что его верхняя часть сложена суглинками, поэтому возведения земляного полотна в насыпях в качестве грунта принят суглинок. Участок трассы проходит в нестесненных условиях по неплодородным землям, поэтому возможно возведение насыпей из грунта боковых резервов. Рекомендации типовых проектных решений земляного полотна, учтены при назначении следующих типов поперечных профилей земляного полотна:
· При высоте насыпи до 3-х метров применяется тип 1 с коэффициентом заложения внутреннего откоса 1:3 и внешнего откоса канавы 1:1.5;
· При высоте насыпи до 6-ти метров применяется тип 3 с коэффициентом заложения внутреннего откоса 1:1,5 на участках у водопропускных труб;
· На участке выемки глубиной до 3-х метров.
Расчет поперечного профиля земляного полотна на ПК 2 + 00.
Исходные данные для проектирования
Для расчета геометрических параметров поперечного профиля земляного полотна на ПК2+00
Приняты следующие исходные данные:
· Тип поперечного профиля земляного полотна – 1;
· Грунт земляного полотна – Суглинок;
· Коэффициент заложения внешнего откоса – 1:1.5;
· Коэффициент заложения внешнего откоса канавы – 1:3;
· Проектная отметка по оси дороги – Н = 151.72 м;
· Отметка поверхности земли по оси трассы – Нпз = 148.75 м;
· Рабочая отметка – 2.97;
· Ширина проезжей части – В = 6 м;
· Ширина укрепленной полосы обочины – 0,5 м;
· Поперечный уклон поверхности земляного полотна – iзп = 30‰
· толщина растительного слоя – Hрс = 0,15 м.
Возведение насыпи производится из привозного грунта. Предусматривается рекультивация дна канавы, внутренних и внешних откосов слоем растительного грунта, поэтому граница полосы постоянного отвода земли принямо на расстоянии 1,0 м от низа внешней канавы.
В результате выполнения работы по проектированию участка автомобильной дороги Ильинка - Дружба 3-й категории дороги в Хабаровском районе разработаны основные проектные документы: план трассы, продольный профиль и поперечный профиль земляного полотна, которые характеризуются следующими техническими показателями:
1. Протяженность трассы – 3256.09 м.
1. Запроектировано 2 кривые в плане с радиусами 3000 и 1200 м.
2. На участке трассы требуется устройство пяти водопропускных труб.
3. Продольный профиль запроектирован в насыпях.
4. Выемок нет.
5. Максимальный продольный уклон - 21‰.
6. Минимальные радиусы вертикальных кривых: вогнутых – 3000 м.
7. В пределах участка трассы запроектированы по типовым проектным решениям 1-й, 2-й и 3-й типы поперечных профилей.
8. Детально запроектирован поперечный профиль земляного полотна на ПК 2 +00, для которого рассчитаны геометрические параметры, определены площади поперечного сечения, и рассчитаны ширины постоянного и временного отводов земли.