Характеристика автомобиля ГАЗ-24-10

Автомобиль среднего класса выпускается с 1970 года.

Кузов - закрытый, несущий, цельнометаллический, четырехдверный.

Автомобиль ГАЗ-24-10 имеет обивку сидений из кожзаменителя, двигатель предназначен для работы на бензине А-80.

Число мест - 5.

Масса багажа - 50 кг.

Допустимая масса прицепа - 300 кг.

Полная масса - 1400 кг.

на переднюю ось - 745 кг.

на заднюю - 655 кг.

Наружный габаритный радиус поворота - 6 м.

Давление воздуха в шинах - 1,7 кгс/см2.

Заправочные объемы: топливный бак - 55 л.

Система охлаждения двигателя - 11,5 л. (охлаждающая жидкость - тосол А-40).

Система смазки двигателя - 6 л.

Воздушный фильтр - 0,55 л.

Бачок омывателя стекла - 2,0 л

Габаритные размеры:

Габаритная длина - 4735 мм.

Габаритная ширина - 1800 мм.

Габаритная высота - 1490 мм.

Характеристика зоны диагностирования.

Техническое диагностирование - комплекс работ (операций) по определению с установленной точностью технического состояния.

диагностирование автомобиль пост

Диагностирование является одним из элементов процесса технического обслуживания и ремонта. Оно осуществляется с использованием специального оборудования без разборки объекта диагностирования.

Интересные публикации:

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования поступательного движения поршня под действием энергии расширения продуктов сгорания топлива во вращательное движение коленчатого вала. Коленчатый вал воспринимает усилия, передаваемые от поршней шатунами, и преобразует их в крутящий ...

Организация ремонтов и технического обслуживания тракторов
Успешное развитие сельскохозяйственного производства во многом зависит от надёжности и экономичности применяемых средств механизации. Следовательно, оно зависит от своевременного и качественного проведения технического обслуживания (ТО) и ремонта всего машинотракторного парка (МТП) и обо ...

Тяговый электродвигатель ТЕ-006 2ТЭ116
Практика показывает, что в процессе эксплуатации локомотивов их первоначальная надежность может быть, повышена за счет модернизации отдельных сборочных единиц, агрегатов и деталей. Однако при конструировании и создании новых локомотивов специалисты также уделяют большое внимание повышени ...