Таблица 27
Расчет вагоно-часов простоя на технических станциях транзитных вагонов с переработкой и без переработки
|
Станция |
Количество транзитных вагонов за год, тыс,шт. |
Норма простоя одного транзитного вагона, ч. |
Вагонно-часы за год,тыс, вагонно-ч. |
Вагонно-часы за сутки |
|
А Б В Итого: |
341,27 283,59 196,87 821,73 |
4,2 4,4 4,7 - |
1433,33 1247,8 925,29 3606,42 |
3926,94 3418,62 2535,04 9880,6 |
Ов=1125/977=1,15
Кмр=
L=
Nтс=415,61/180,32=2,31
Ов=
Sв=415,61/1,15=361,4Нв=
Нв=
Таблица 28
Качественные показатели использования вагонов
|
Простой вагона под грузовой операцией, ч |
Средний простой транзитного вагона на одной технической станции, ч |
Коэффициент порожнего пробега к груженому пробегу |
Коэффициент порожнего пробега к общему пробегу |
Динамическая нагрузка груженого вагона т./ваг. |
Динамическая нагрузка на один рабочий вагон, т/ваг. |
Коэффициент местной работы |
Оборот вагонов, сут. |
Среднесуточный пробег вагона, км/сут. |
Производительность грузового вагона, эксплуат, т-км/ ваг.сут. | |
|
Условное обозначение |
tго |
|
|
|
Р |
Р |
Кмр |
Ов |
Sв |
Нв |
|
Значение по плану |
12,81 |
4,39 |
0,41 |
0,29 |
42,20 |
30,01 |
0,86 |
1,15 |
361,4 |
10867,63 |
В третьем разделе произведены расчеты качественных показателей грузовых вагонов; количества грузовых операций, составлена схема транзитных вагонопотоков; рассчитаны вагонно-часы простоя под одной грузовой операцией и на технических станциях.
Почти в четыре раза превосходит количество транзитных вагонов над местными.