Характеристика СПК «Восток»

СПК «Восток» является сельскохозяйственным предприятием комплексного типа, так как оно занимается производством и реализацией сельхоз продукции, оказывает сторонним организациям транспортные услуги, связанные с перевозками грузов различного характера, занимается обслуживанием и ремонтом транспорта, а также его хранением.

Подвижной состав предприятия, был обновлен в 2004 году, и представлен грузовыми автомобилями КамАЗ-55102, численность которых составляет 58 единиц, из которых имеют пробег с начала эксплуатации 40 тыс. км 20 автомобилей, имеют пробег с начала эксплуатации 90 тыс. км 10 автомобилей и 18 автомобилей имеет пробег с начала эксплуатации 130 тыс. км. Также в СПК имеются два автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» и два самосвала ГАЗ-САЗ-3507-01, а также тракторы, комбайны и различная сельскохозяйственная техника.

Среднесуточный пробег грузовых автомобилей АТП составляет 250 км/сут.

Количество рабочих дней в году для предприятия автомобильного транспорта составляет 250 дней.

Подвижной состав предприятия эксплуатируется в умеренной неагрессивной природно-климатической зоне. Время работы подвижного состава на линии составляет 10 часов в сутки. Время выхода автомобилей на линию в 7 часов, время ухода автомобилей с линии – в 17 часов.

Интересные публикации:

Расчет посадки и устойчивость рефрижераторного судна при затоплении отсека
ие отсек пробоина Для обеспечения безопасности плавания судно должно обладать определенной потенциальной плавучестью - запасом плавучести, характеризуемой величиной непроницаемого для воды объема корпуса, расположенного выше действующей ватерлинии. Следовательно, запасом плавучести мо ...

Проектирование самолета административного класса
Разрабатываемый самолет относится к классу легких пассажирских самолетов класса А. Задача проектирования состоит в разработке конструкции нового самолета и его составляющих элементов. На начальной стадии проектирования была произведена разработка общего вида самолета. Для этого проведе ...

Организация транспортных перевозок
Петербург был самым крупным по грузообороту и наиболее благоустроенным портом России. Его грузооборот в 1913 году составлял 7,2 млн. т, в том числе по вывозу – 2,6 млн.т, по ввозу – 4,1 млн.т и по каботажу (перевозка грузов внутри страны) – 0,5 млн.т. 70% импорта, поступавшего в Петербур ...