В стреловидных крыльях нервюры могут быть расположены:
1) параллельно оси симметрии самолета или по потоку;
2) перпендикулярно к передней кромке или к оси лонжерона.
Часто нервюры располагают перпендикулярно к прямой, соединяющей 0,25 хорд.
Расположение нервюр в первом случае имеет некоторые недостатки, например, нервюры в стреловидных крыльях имеют большую длину, чем во втором случае, их трудно изготовить.
Повышение эффективности работы городских автобусных маршрутов
История ГУП «Мосгортранс» начинается 31 июля 1958 г. В этот
день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского
транспорта Москвы (УПТМ) посредством слияния действовавших на тот момент
Трамвайно-троллейбусного управления и Управления пассажирского автотранспорта.
Так ...
Экономический расчет автотранспортного предприятия
Целью проекта является
углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по решению вопросов
технологического проектирования производственных подразделений современных
автотранспортных предприятий (АТП).
Автомобильный транспорт
является наиболее массовым и удобным видом трансп ...
Организация работ по ТО рулевого управления автомобиля КамАЗ-5320
Суммарный люфт в рулевом управлении
превышает следующие значения:
Суммарный люфт, не
более (градусов)
Л/а и созданные на их
базе г/а и автобусы
10
Автобусы
20
Г/а
25
...
