Служебное назначение детали, устройства и условия работы детали
Страница 2

где V-скорость резания;

d-диаметр заготовки;

n=1000*87.9/85= 329.2 об/мин.

По паспорту станка n=315 об/мин.

Действительная скорость резания

V== 84.1 м/мин.

Основное время

То=L*i/n*S

Где L -длина рабочего хода.

S- подача

L=l+y1+y2

y1=2мм подвод и врезание (стр. 300 /3/);

y2=0 перебег (стр. 300 /3/);

L=42.5+2+0=44.5мм

To=44.5*1/315*1=0.141мин

Пере- ход

i

t мм

N об/мин

S

мм/об

V м/мин

to

мин

t шт

мин

tпз мин

1

1

2

315

1,0

84,1

0,141

7,18

12

Продольное наружное точение 036 мм Глубина резания

t=3.5 мм. Подача

S=0.5-l.l мм/об, принимаем S=1 мм/об Стойкость Т=60 мин. Скорость резания

V=Vt*K1 *K2*K3=93*0.7*1 * 1 =65.1 м/мин.

Частота вращения шпинделя

n= 1000*V/ =1000*65.1/*85 =243.8 м/мин

По паспорту станка n=200 об/мин.

Действительная скорость резания

V=*d*n/1000 =*85*200/1000 =53.4 м/мин

Основное время

To=L*i/n*S

Длина обработки

L=l+yl+y2=58 + 2 + 0 = 60 мм.

То=60*8/2000*1= 2.4мин

Пере

i

t

n

S

V

to

tшт

tn3

ход

мм

об/мин

мм/об

м/мин

мин

мин

мин

2

8

3,5

200

1,0

53,4

2,4

5,06

12

Продольное наружное получистовое точение 30.25

Глубина резания

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Интересные публикации:

Тяговый электродвигатель ТЕ-006 2ТЭ116
Практика показывает, что в процессе эксплуатации локомотивов их первоначальная надежность может быть, повышена за счет модернизации отдельных сборочных единиц, агрегатов и деталей. Однако при конструировании и создании новых локомотивов специалисты также уделяют большое внимание повышени ...

Ремонт привода газораспределительного механизма автомобиля Renault Logan
Renault Logan— это бюджетный автомобиль В-класса, разработанный компанией Dacia специально для развивающихся рынков. В основе машины лежит так называемая «платформа B0». Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компа ...

Производственно-хозяйственная деятельность транспортного предприятия
Бузулукское транспортное сервисное предприятие создано в 2005 году на основе Бузулукского управления пассажирского транспорта в составе ОАО «Оренбургнефть», которое организовано в 1993 году для обеспечения вахтовых перевозок Бузулукского и Первомайского нефтяных районов. В настоящее вр ...