ТТР(пост.цех.) = 
, чел.ч (2.26)
СТР – количество процентов выпадающих на долю цеховых работ из общего объёма работ по текущему ремонту, которые принимаются из Приложения 1 методических указаний. [ 3; с 26]
БелАЗ 540 ТТР(пост.цех.) = 
= 7104 чел.ч
КрАЗ 256 ТТР(пост.цех.) = 
= 31536 чел.ч
КамАЗ 5511 ТТР(пост.цех.) = 
= 22075 чел.ч
ГКБ-8527 ТТР(пост.цех.) = 
= 1191,45 чел.ч
Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразования
поступательного движения поршня под действием энергии расширения продуктов
сгорания топлива во вращательное движение коленчатого вала. Коленчатый вал
воспринимает усилия, передаваемые от поршней шатунами, и преобразует их в
крутящий ...
Разработка системы рессорного подвешивания пассажирского электровоза
В связи с ростом объёма
перевозок появилась необходимость увеличения пропускной способности железных
дорог. В связи с этим создаётся необходимость увеличения межремонтных пробегов
локомотивов. Одной из самых ремонтируемых частей электровоза является экипажная
часть. В связи с этим появля ...
Организация процессов освоения дальних и пригородных пассажиропотоков
Экономические и политические
процессы, проходящие в нашей стране в последние десять лет, разрыв
экономических связей между республиками бывшего СССР поставил железнодорожный
транспорт России в тяжелейшее состояние. Все это привело к ухудшению обстановки
и в пассажирских перевозках как в ...
