Расчет показателей эффективности проекта
Страница 1

Расчет эффективности проекта производим методом дисконтирования при норме дисконта 10% за 8 лет

Рассчитывается по формуле:

Кd=1/(1+0,1)n (7.26)

Кd=1/(1+0,1)1=0,909

Результаты расчетов сведены в таблицу 7.10

Таблица 7.9-Дисконтирование

Шаг расчета

Денежный поток, руб

Коэффициент дисконтирования при ставке

Чистый дисконтированный доход

0

- 530669

1

-530669

1

467928

0,909

425346

2

467928

0,826

386508

3

467928

0,751

351413

4

467928

0,683

319594

5

467928

0,621

290583

6

467928

0,564

263911

7

467928

0,513

240047

8

467928

0,467

218522

Итог

1965255

Значение ЧДД является положительной величиной, значит проект считается эффективным.

Срок окупаемости

Срок окупаемости рассчитывается по формуле:

Ток=КВ-(П1+П2…+Пi) (7.27)

Ток=530669-(425346+105323/386508)=1,27 г

Индекс доходности

Индекс доходности рассчитывается по формуле:

ИД=∑тt=0ЧДД/КВ (7.28)

ИД=2495924/530669=4,7

ИД>1, значит проект эффективен.

Результаты расчетов экономических показателей сведены в таблицу 7.11

Таблица 7.10-Технико-экономические показатели

показатели

Численные значения

Годовая программа

300

Норма времени (трудоемкости) на единицу, час

6,5

Трудоемкость программы, чел-час.

1950

Площадь участка, м2

115.2

Количество единиц оборудования, ед.

10

Годовые производственные затраты, руб.

507037

Удельные затраты, руб.

1690

Годовой экономический эффект, руб.

467928

Чистый дисконтированный доход, руб.

1965255

Индекс доходности

4,7

Срок окупаемости, лет.

1,27

Рентабельность производства, %

92

Страницы: 1 2

Интересные публикации:

Принципы проектирования автобусной станции
Процесс монтажа базовой станции состоит из следующих операций: подготовка автозала, установка стативов, подвод электропитания и подключение кабелей оборудования передачи, установка антенно-фидерной системы, молниеотвода и системы заземления. Первый вопрос, который необходимо решить, чт ...

Основы планово-предупредительной системы ТО и ремонта автомобилей
Автомобильный транспорт занимает одно из ведущих мест среди других видов транспорта и для того, чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течении всего периода эксплуатации необходимо периодически поддерживать техническое состояние комплексом технических воздействий, которые в завис ...

Кривошипно-шатунный механизм
Кривошипно-шатунный механизм воспринимает давление газов при такте сгорание – расширение и преобразовывает прямолинейное, возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленчатого вала. Кривошипно-шатунный. Механизм состоит из блока цилиндров с картером, головки ц ...